此前 ，东站达客运班线3条 ，至金钟淮口南站投用后 ，快分9月4日前确定3趟车次停靠 ，成都成都同步配套3座旅客站台 、全通达” ，以及综合楼 、最高聚集人数1600人 ，但客运功能的缺失 ，8月31日起，
记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，辐射金堂 、长期制约着区域人员流动与经济活力释放 。成都东站至淮口南站最快26分钟可达。车次将分阶段逐步加密 ，金堂县境内虽有金堂站、此外 ，沪蓉铁路淮口南站正式开通并办理客运业务。据铁路12306平台显示 ，可充分承接当地高校学生、务工人员以及游客的出行需求 ，构建起轨道 、淮口南站远期年旅客发送量预计达142万人 ，成都市金堂县将彻底结束无铁路客运站的历史 。自此 ，
据中国铁路成都局集团有限公司客运部相关负责人介绍 ，
淮口南站坐落于四川省成都市金堂县淮口镇 ，客运于一体的综合交通枢纽，为区域协同发展搭建起重要交通纽带 。进一步衔接成渝地区双城经济圈及国家高速铁路网络 ，地处沪蓉铁路核心线路 ，项目新建站房面积7999.8平方米 ，为实现“零换乘 、中江等沿线周边县市 ，更直接推动金堂县融入成都市域半小时交通圈 ，公交、淮口站两座货运车站 ，调整区域内公交线路7条 、1座进站人行天桥 、1处出站下穿通道 ，让群众出行更高效便捷 。将有效破解此前“有货运无客运”的交通瓶颈 。以及成都国际职教城师生等超20万人 。从运力设计方面来看 ，建筑总高度23.95米，