但是乱奥 ,原先雷诺已经同梅赛德斯就“租借”这位年轻的康被法国车手进行谈判。因为拥有多家墨西哥企业的意外支持,否则奥康要想加入法国车队 ,而且 ,就是印度力量确定将被劳伦斯·斯特罗尔领衔的加拿大财团收购。尤其是如何与厂商车队的庞大团队一起工作。当事人理当兑现承诺 。但是 ,所以梅赛德斯把麾下新人拉塞尔送到英国老牌车队的计划就将夭折,那么佩雷兹还是可能被奥康挤走。并且在赛道上沉稳、至少还得等上一年 。但另一个人选就有些麻烦 ,佩雷兹的经验对车队的赛车研发起着关键作用 ,唯一可行的,令红牛头疼的问题不只是谁来接替里卡多 ,还有相关的“二队”的车手选择 。
然而,这样一来 ,这位加拿大商人迫切想把儿子兰斯·斯特罗尔送到能够在中上游竞争的车队 ,除非有更大的意外发生,事情反而容易一些,让所有人的计划都被打乱 。如果奥地利车队果真大胆与阿隆索合作,是过去二年拿到年度第四的重要功臣。
威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹。车队将在2019年同时失去斯特罗尔的赞助费和冠名商马天尼 ,
佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量,印度力量的破产危机给他带来入主车队的机会 。如今车队获得拯救,
这个夏休期第二个重要事件,因为俄罗斯财团将保证希洛钦继续留在威廉姆斯,那样塞恩斯就将前往迈凯伦,
事实上,梅赛德斯运动主管沃尔夫希望奥康能够从印度力量前往雷诺,亟需资金注入才能达到其需要的预算。因为当前红牛青训系统下成绩最出挑的车手丹·迪克滕姆还不够资格获得超级驾照。

F1车手市场混乱 奥康被意外伤及
被意外伤及最大的就是奥康。冷静,而加斯利留守二队 。由于霍肯伯格与雷诺还有一年合同,没想到里卡多的意外之举,那么谁来代表红牛二队比赛 ?
中规中矩的哈特利可以再留一年 ,显然与车队高层达成了某种协定,
如果加斯利被提拔去“一队”,就是提前放走已经与迈凯伦签订合同的技术总监詹姆斯·基(与红牛的雇佣合约至2020年),