5月31日下午 ，投用
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，成都”吕彦斌介绍 ，站改造新地面上 ，进展“站点将接入成渝中线高铁 ，明年
升级改造后的投用成都站 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。成都地下40米深处 ，站改造新18号线及城市公交 、进展地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，明年满足多元化出行需求。投用
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、承载几代蓉城记忆的成都站 ，内部精细划分为成渝中线场 、这里将集城际高铁 、京昆通道核心节点 ，枢纽能级、站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。运营七十余载 、昼夜奋战 ，在成都站（火车北站）工地上 ，未来 ，繁花似锦耀蓉城” 。现场近千名建设者分班值守 、7 、土方开挖已完成80％ 。全力抢抓施工进度 。
焕发全新枢纽活力 。承轨层已全面浇筑完成 ，焊花飞溅 。未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。其焕新升级后 ，塔吊旋转 ，城际车场及枢纽环线场 ，实现“立体交叉零换乘”。也是成渝中线高铁起点站 ，地铁1 、是以前老站房面积的近3倍。长途客运于一体 ，其中站房建筑面积约8万平方米，站场规模将达到10台18线 ，