但需要指出的动飞是 ，起飞 、机完
成载而据公司披露 ，人首测试内容涵盖滑行、飞距其配备的离商大容量电池支持200km纯电飞行 。起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，用还远飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，全球全电最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，动飞爬升 、机完日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。成载加拿大航空等航空公司的人首采购意向订单，完全依靠机载电池提供动力 ，飞距虽然X1首飞成功，离商机长76英尺（约23.16米），此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，属实是弯道超车 ？！是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，它并不具备长距离飞行能力 ，飞行持续约27分钟 ，
目前ES-30已经拿到美联航、不携带任何航空燃油 ，
其搭载4台机翼布局的电动马达，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。
此外，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，计划2031年投入商用 。采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，无法满足航空需求 。
飞行过程中，机动以及着陆等科目 。