建设地点：湖南省吉首市 、新建半 AT 半直供分区所 1 座 、首高
计划工期 ：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天 ，贵州省铜仁市 。位中时钟同步设备 、铜仁铁又
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站，首高AT 所 2座 、有单接触网架设 143.05 条公里 。位中隧道防灾救援 1 处 ：成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程 。铜仁铁又监控单元 7 套 ，至吉全线凤凰古城站 、首高
标段划分：本次招标项目划分为 2 个标段 ，AT 分区所 1 座 、位中敷设漏缆 25.22 公里 。
信号 ：新设计算机联锁 、铜仁站等 3 座车站 。通信电源设备 、
电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座，防雷及接地 、箱式变电站 24 座；改造既有凤凰古城站、信号 、困难地段不大于 30‰ 。铜仁站 10kV 配电所 2 座；新建高压干线电缆线路 390.6 条公里，各标段工程施工主要内容 ：
（1）TJSD-1 标 ：牵引供电 ：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里，新设（扩容）传输及接入网设备 、
灾害监测 ：新设风监测点 7 处 ，利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统 。
正线线间距 ：4.6 米 。TSRS 及 RBC 配套修改 。并对接轨线对应的成都局 CTC 、接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心 。信号集中监测等中心系统 ，CTC 站机各 1 套 ，利旧修改张吉怀临时限速服务器（TSRS）和无线闭塞中心（RBC），会议电视设备 、灾害监测系统及相关工程的施工 ，铜仁北站 、设计行车速度 ：250 公里/小时 。改建直供开闭所 1 座 。
技术标准
：铁路等级 ：高速铁路。中标信息 TJSD-1标段 第一名 ：中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：24049.9055 第二名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.6712 第三名
：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.8649 TJSD-2标段 第一名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15642.3064 第二名 ：中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价（万元） ：15642.0355 第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15641.7326
（2）TJSD-2 标 ：通信 ：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ，
列车运行控制方式 ：自动控制 。其中工程投资 89.02 亿元 ，计划开工日期 2025 年 10 月 16 日 ，AT 开闭所 1 座 、综合视频监控系统设备 、牵引供电、信号集中监测站机各2 套 。信号集中监测中心 、最小行车间隔 ：3min
。隧道照明 16187.2 延长米 ， 建设规模：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站
，包括建筑 、牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理
。新建线路长 51.591km ，应急通信设备、项目投资估算总额 93.02 亿元
，综合网络管理系统设备等 。安装工程
，新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示